技术:日本的冬季道路很热

日期:2017-10-22 06:13:01 作者:房蹊 阅读:

根据位于东京附近的政府国家资源与环境研究所(NIRE)的研究人员的说法,地热可以很快阻止日本的道路畅通无阻该系统已经在东京以北500公里的Ninohe镇进行了测试与使用化石燃料的传统融雪系统不同,盖亚融雪系统使用热交换器从地下200米处提取地热然后它通过在道路下方10厘米处放置的管道网络泵送加热的防冻剂在夏天,系统反过来工作太阳的热量使表面管道中的防冻液变暖,达到最高50°C的温度热的防冻剂被泵入地下,热量储存在下面的岩石中,准备在下一个冬天使用日本北部每年冬天都会遭遇大雪,而且融雪被广泛用于保持道路畅通札幌是北海道北部的主要城市,每年冬季降雪量超过5米,清理道路需花费约6,000万英镑雪犁相对便宜,在北美有很好的存放雪的空间但在日本狭窄的城市,空间稀缺札幌已经拥有300多条配备熔化系统的道路大约70%使用电缆,其余30%使用天然气但直接或间接地,这种系统燃烧化石燃料并产生二氧化碳,NIRE的高级研究员Koji Morita表示,他帮助设计了新系统在Ninohe的测试中,地热系统被安装在一条弯曲道路的65米下坡路段上,该道路多年来一直是一个意外黑点去年没有发生意外森田说,